モンスター走行奮闘記 パート23

「モンスター走行奮闘記　パートXXIII」

　　（中部近畿新環状線 走行編）

例によってある休日の朝 午前４時３０分に目覚めた・・

連休最終日だった

昨日の雨は上がり天気になる予感はあったが

空を見上げると・・まだ曇っていた

「路面は大丈夫だ！」

家の周りの路面は乾いていた

「よーーし！行くぜ！」

いつものアレンネスのレーシングスーツと

デイアドラのレーシングシューズを

身にまとい出かけた

何時もの様にバイクを外周道路まで押して

モンスターのエンジンに火を入れた

≪キュルルルーーヴォンヴォンヴォン・・≫

「うん！今日もモンスターは調子がいいぜ！」

「クラッチの切れも戻ったし・・」

先日レリースを外してクラッチフルーﾄﾞを交換した

そのためクラッチの切れが良くなりニュートラルも

入りやすくなった・・

そして・・春日井ＩＣから高速に入った

朝５時だというのに東名高速道路は結構な車が走っている

「もうすぐ帰省客で渋滞かな？」

そんなことを思いながら１６０㌔～１７０㌔で流す

程なく豊田ＪＣが見えてきた・・

「いつもとは反対方面だ！」

四日市方面へ入る・・

伊勢湾岸自動車道は結構すいていて・・

「ここは何時来てもいいぜ！

　　片側３車線だし景色もいいし・・」

丁度朝日を背に向けての走行だったので

朝日に映った名港大橋が綺麗だった・・

ここではちょくちょく２００㌔オーバーで走る

そして・・四日市ＪＣから東名阪自動車道に入る

東名阪では渋滞はして無いが沢山の車が走っていた

所々すり抜けして時間を稼ぐ・・

順調に亀山ＩＣを抜け新名神へ・・

丁度１ヶ月前に６台で走った時より少々暖かかったが

路面がウェットのところもあり慎重に飛ばす！

「しかし・・雨上がりのため新緑がとっても綺麗だぜ！

　　空気も美味しいし・・風が心地よくほほを抜けるぜ！」

―――（騒音と排気ガスを撒き散らしてよく言うぜ！）

　　　　　　　　・・・「読者の皆様」より

土山ＳＡが見えた・・一瞬ガソリン補給を考えたが

まだ５０～６０㎞走れる予定なので次のＳＡにする・・

そして江南トンネルを抜けると・・

そこは一面濃霧に包まれて周りが見えない

しょうがないので減速して信楽の里を１４０～１５０㌔で流す

そしてゆっくりと車をかわしながら慎重に走る！

　～～～～～

次のスタンドのある草津ＰＡの看板が出てきた

「次はガス補給しないと前のように

大変な目にあうからな・・」

一度ガスステーション手前５００㍍のところでガス欠し

マシンを押していったことがあった・・

そして・・新名神最後の金勝寺トンネルを抜けると

すっかり晴れていた！

「やったーー霧が晴れた！さあーー飛ばすぞ！」

アクセルを全開にするとマレリーのスピードメーターは

ぐんぐん上昇する！

「草津ＪＣが見えてきたぜ！草津ＰＡはＪＣの近くかな？」

標識を見ると・・

「あれれれ・・草津ＰＡは大阪方面か・・」

しょうがなく・・ＪＣを名古屋方面へ向う

「次のＳＡまで持つかな・・ちょっと心配！」

名神高速道路は所々ウエットで車両もそこそこだった！

ちょっとガソリンが心配なため１５０㌔で走行する

黒丸Ｐが見えた

「そろそろ・・やばいから一度休憩するか！」

左にウィンカーを出して黒丸Ｐに入った

パーキングエリアなので勿論スタンドは無い

エンジンを止めて車体を振ってみる

≪チャ・・ポン・・チャ・・ポン・・≫

ちょっと頼りない音がする

「ガソリンが１リッターも残ってるかな？」

だいたいツーリングではいつも燃費が２０㎞/ℓだ・・

しかし今回は結構飛ばしたのでそれ以下である・・

「次のＳAまで何キロあるのかな・・」

トイレや自動販売機の廻りをうろうろするが

記載されていない

黒丸Ｐにはコンビニがあったので

店のおねーちゃんに聞いてみた

「次のガソリンスタンドのあるＳＡまで何キロですか？」

コンビニの太めで天真爛漫そうな女の子は

「次は多賀ＳＡでーーす♪

ここからーー２０kmぐらいですねーー！」

「ちょっとやばいな・・」

「如何したのですかぁーー？」

「ガス欠寸前なんだ・・」

「そうですかぁーーそれなら次の八日市ICで降りれば

　　　　　すぐにスタンドがありますよぉーー」

「そうですか・・

勿論ここではガソリン売ってませんよね・・」

「はい！残念ですぅーー！」

「有り難うございました・・」

マシンに戻って如何するか悩んだ・・

――（方法とすれば３パターンかな？）

①    低速走行８０㌔にて省エネ運転で走る

②    ここでＪＡＦを呼んでガス補給する

③    八日市ＩＣで一回降りて給油する

――（③はやっぱりやりたくないな・・

　　　　　最初の計画がパーになっちまうぜ！）

――（②は格好が悪いし・・時間が掛かるし・・）

――（しょーが無い①で走って もしガス欠したら

　　　　　ＪＡＦを呼ぼう！）

そう決心して慎重にアクセル操作して黒丸Ｐを出発した

名神はトラックや車が結構走っている・・

皆 結構スピードを出して走っている・・

省エネ運転の８０㌔で走行する・・

バックミラーを見ると

後ろからデカイトラックが近づいてくる・・

見る見る大きくなる・・

≪バァアーーーバァアーーー≫

大きなクラクションだ・・・

それでも無視して省エネ運転だ！

≪バァアーーーバァアーーー≫

大きなクラクションを残してその大型は追い越し車線から

抜いていった・・

その後もじゃんじゃんトラックや車両が追い抜いていく

一台のハーレーがゆっくりと追い抜いていく

――（くそっ・・のんびりハーレーにも抜かれたぜ）

じっと我慢の走行だった・・

やっと多賀ＳＡの看板が見えた

――（あと・・５kmか・・もう少しだ）

まだまだ気を抜かずに走行する・・

――（よっしゃ・・あと１kmだ）

ちょっと・・ほっとする

多賀ＳＡが見えた・・

――（やった！多賀が見えたぞ！）

多賀ＳＡに入った・・

――（奥にスタンドが見える・・

　　　　なんか・・砂漠の中にさまよって

オアシスを見つけた気分だぜ・・）

スタンドに入った・・

「ハイオク・・超～満タンで！！」

なんとか給油に成功した・・

　～～～～～

――（よっしゃーーー復活！！）

アクセルを煽ってスピードを出す

モンスターも元気になったようだ！

次々に車両を追い抜く・・

――先ほどのフラストレーションを晴らすかのように・・

――（おっ・・さっきのハーレーだ！）

左手で軽く手で合図して高速で抜いていく・・

あっという間に小牧ＩＣが見えた・・

小牧ＩＣのＥＴＣゲートを通過・・

――※５０円――

――（んんん・・やったーー大成功だ！）

また走ってみようっと！！

次の日・・皆に下記のメールをした

チョイ悪各位

昨日の朝練で一度はやってみたかった

春日井IC（東名）～豊田JC（湾岸）～四日市JC（東名阪）

～亀山JC（新名神）～草津JC（名神）～小牧IC

を制覇しました。

しかし、新名神の土山SAにガス補給しないで走ったら、

次のSAは多賀しかないので、ガス欠寸前！！

最後は８０㌔走行で省エネ運転・・

トラックや車にバンバン追い抜かれ、邪魔臭そうな

扱いを受けましたが我慢の走行でした。

何とか多賀SAにたどり着きガス補給しました。

しかし新名神の土山SAから名神の多賀SAまで約８０㌔

もあり、ちょっと長すぎるように思いました。

事前にしっかり下調べすれば良かったのですが・・

とりあえず全工程で２８３ｋｍあり、休憩や一部８０㌔走行

のため２時間３０分掛かりました。

なかなか面白かったため、また行ないたいと思います。

それではまた・・　　　　　　　　　　　　　　　以 上

ＰＳ　この物語は ドキュメンタリーではなく 作者が勝手に執筆したものです。

よって登場人物や出来事など 事実と相違いたしますので ご了承下さい。

 

朝日に映った名港大橋

 

ひと試合終わって・・